车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2016款 十周年 2.0E D-4S精英版 | 18.78万 | ↓3.1万 | 15.68万 | 询底价 |
2016款 十周年 2.0G D-4S领先版 | 19.58万 | ↓3.1万 | 16.48万 | 询底价 |
2016款 十周年 2.0G D-4S豪华版 | 20.58万 | ↓3.1万 | 17.48万 | 询底价 |
2016款 十周年 2.5S凌动导航版 | 22.28万 | ↓3.1万 | 19.18万 | 询底价 |
2016款 十周年 2.5G豪华导航版 | 21.98万 | ↓3.1万 | 18.88万 | 询底价 |
2016款 十周年 2.5Q旗舰版 | 29.28万 | ↓3.1万 | 26.18万 | 询底价 |
2016款 十周年 双擎2.5HG豪华导航版 | 25.98万 | ↓3.1万 | 22.88万 | 询底价 |
2016款 十周年 双擎2.5HQ旗舰版 | 32.98万 | ↓3.1万 | 29.88万 | 询底价 |
1.凯美瑞在B级车市场一直处于销量领先地位,技术成熟。新款对外观做了一些改动,采用家族式前脸,更加锐利,使其更具运动感,相比老款而言,新款更加棱角分明。
2.增加了丰田的发动机智能节油启停系统。省油原本就是凯美瑞的一大特质,增加S&S系统之后,凯美瑞的油耗将进一步下降,但动力性并没有损失,而且自然吸气车型技术更加稳定。
3.对于一款已经在市场上取得成功但逐渐低迷的车型来说,外观上的小改款以及配置上的增加,可能不会在销量上有特别大的增长,但对于一些不太懂车,或者对车在动力操控方面没有太多要求的消费者来说,丰田是很好的选择。而在B级车里,凯美瑞无疑是最值得信赖的车型。
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