全新一代皓影：智能与家用的完美结合
汽车消费升级、购车人群呈年轻化、汽车新势力步步紧逼。或许世界上任何国家的汽车市场都不及今日的中国车市，充满着活力和变数。而在这样的大环境下，往往危机与机遇并存。新势力入局之后，我们发现这些年消费者的购车决策链路非常短，越来越多的潜客在短短一两周里面就迅速下定。此时，车企需要研发非常有吸引力的产品力才能迅速吸引潜客下单。
三年前，广汽本田皓影以“最美本田SUV”身份正式出道，凭借其超高的颜值与优秀的产品力迅速在竞争激烈的国内汽车市场站稳脚跟，3年的时间里，累计销量超过45万台。稳居“月销万辆俱乐部”。
三年后，广汽本田深度洞悉市场需求，基于Honda Architecture新架构打造的全新一代皓影应运而生。全新一代皓影用智能前瞻科技与本田运动基因赋能，为汽车市场打造“越级、智能、安全”的家用SUV全新价值，满足更多年轻家庭的用车需求。全新一代皓影还具备上一代车型的爆款特质吗？让我们一起来看一下。
智能化再升级，好用的才是真智能
智能汽车的时代已经到来，当前，汽车工业正处于向电动化、智能化、网联化变革的阶段。在这其中，智能化最受行业推崇，更加流畅的车机、更加丰富的娱乐功能、更加便利的语音助手，正在成为消费者购车时必然考虑的要素。目前市面上的新车，也大多强调采用了智能化的数字化座舱。
然而它们大多数强调的智能化并不是真的智能。有的是将车辆原有的功能，更换成语音控制、手势控制这种间接的控制方式；有的甚至将还未成熟、稳定的辅助驾驶技术整合在一起，伪装成自动驾驶系统作为宣传，夸大功能，误导用户。
归根结底，智能化这东西，有没有是一回事，好不好用则是另外一回事。全新一代皓影的智能化科技精准拿捏用户的需求，全都是基于成熟技术，用最简单的交互方式带来最实用的智能体验，做到了好用、实用、简单。
进入车内，映入眼帘的是一体化智能科技中控台，10.1英寸中控屏幕也足够吸睛。为了不让驾驶员分心，全新一代皓影并没有像许多品牌那样，将所有功能都集成在中控台屏幕里，多媒体音量的控制、空调的控制等，均保留了实体按键。而其内嵌的Honda CONNECT 3.0智导互联系统是核心亮点，这套系统最大的优势是零学习成本，界面的指引和逻辑性完全符合人们对于“车机”本身的认知。它通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能，构建全新一代皓影的智能座舱，为年轻用户带来轻松的智联体验。另外，车机简洁的UI设计和便捷功能布局，体验上也可以说上手难度系数为0。
安全无小事，Honda SENSING 360保驾护航
作为一家具有责任心的品牌，本田已经宣布在2050年实现“交通事故零死亡”的安全目标。基于这一愿景，全新一代皓影在安全性上做了极大提升，并首次搭载了Honda SENSING 360安全超感系统。在硬件上，它将前向高清摄像头的探测角度提升至90°（原50°），雷达的检测范围扩大到120°（原50°），且将毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升至360°（原50°），堪称同级别最强传感器。
在软件系统方面，全新一代皓影具备多达9项辅助驾驶功能，能最大限度减轻驾驶负担，可将驾驶门槛降至最低；同时还具备5项驾驶安全感应，并大幅扩大感应范围，规避潜在安全风险，打造超安全的驾驶环境。这是本田第一次在中国市场首发更高级别的辅助驾驶系统，也是本田提出“交通事故零死亡”的第一次“实践”。
这也意味着，基于360度大范围无死角的硬核传感器，全新一代皓影辅助驾驶功能将得到大幅提升。CMBS碰撞缓解制动系统、RDM 车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等功能的灵敏度和感应范围都有了极大的提升，同时还新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。
具体来看，CMBS防撞智护可感知对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人，告别交叉路口碰撞事故；即便是在视野受限的交叉路口，FCTW 穿行先知也可监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆，让路口盲区再无风险；LCCM 变道后卫可自动检测相邻车道后方的风险车辆，全路段消除变道风险。
ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可自动识别前方弯道曲率，调节过弯速度，让弯道驾驶平稳顺畅，为全车人带来如居家一般舒适的驾乘感受；用户在高速公路和汽车专用道上行驶时，ALCA变道智驾可提供一定的转向力矩，辅助车辆实现平稳变道，让驾驶变得更加轻松、惬意。
此外，由于油门误踩而发生交通事故的新闻相信大家都有看过，针对这种情况，全新一代皓影配备紧急制动及误起步抑制功能，如果出现误踩时系统会发出警示甚至可以自动刹停，有效降低“油门当刹车”的意外事故发生概率。与此同时，全新一代皓影整车车身骨架有50%以上采用高强度钢，在A柱、B柱、车底边梁等处更是大量采用1500MPa热成型材料加强车身结构的刚性。它还配有同级罕见的10安全气囊，全方位保护驾乘人员安全。
最美本田SUV，不止于“大”
在不到三年的时间里，皓影塑造出“最美本田SUV”“高价值SUV”等一众深入人心的标签。在竞争激烈的国内合资SUV市场，堪称“卷王”。如今，全新一代皓影将在之前一众标签的基础上，再次树立最适合家用的、智能化的新标杆。
全新一代皓影基于本田全球造车新基准Honda Architecture新架构打造，顶配车型长、宽、高分别为4716mm、1866mm、1691mm，车长相比现款增加82mm，轴距增加40mm，在同级SUV中是最大的。而脚踢感应式电动尾门、主动进气格栅、豪华全景天窗、带亲水与加热功能的外后视镜、雨量感应式前雨刮也纷纷配置在产品上，“卷王”之名，实至名归。
同时，全新一代皓影汽油版首次引入第三排座椅，用户可选择5座或7座版。需要兼顾老人和小孩的年轻家庭，就可以不只盯着MPV。平时不需要第三排座椅时，将其放倒，便有了容积高达478L的后备厢。
为了提升用户的乘坐、用车体验，广汽本田针对7座版的第三排，还提供了全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口。新车还设计有二排座椅一键滑动功能，上下车极为便捷。本田产品素有“空间魔术师”之称，其“MM”设计理念能获得最大的乘坐空间，保障车内每一位驾乘者的舒适感。
全文总结
广汽本田皓影作为一款在华极具热度的产品，其颜值、驾控、可靠性、品质的受认可度都已经经受了时间与市场的考验。而这样一款“现象级”车型，当它完成换代时，一定会给细分市场的消费者和竞品带来深远影响。
智能科技日新月异，用户需求不断进化。全新一代皓影正是带着满满诚意而来，全面进化，在各方面都有着极强的产品力。作为Honda Architecture新架构下的高价值产品，全新一代皓影展现出高度技术内驱力，将独有的企业态度融入Honda CONNECT 3.0智导互联与Honda SENSING 360安全超感系统。必将赋能广汽本田新一轮的转型变革，在智能化和电动化的浪潮下大步向前。
适合家用的、全面智能化的，这也是广汽本田对全新一代皓影的终极诠释。结合广汽本田品牌的影响力和皓影以往的口碑底蕴，全新一代皓影能在市场上取得什么样的优异成绩，值得期待。
